Siberia S5 — Albakore или нет? Разбираемся в деталях. Утопили коптер, водолаз в Panoptix LiveScope.
Подробный пересказ видео:
Siberia S5 — Albakore или нет? Разбираемся в деталях. Утопили коптер, водолаз в Panoptix LiveScope.
00:00 Введение и обзор лодки
- Лодка Siberia S5 не является копией Albacore, несмотря на схожесть зиговки борта.
- Обзор новинки на российском рынке — моторной лодки Siberia S5.
- Лодка собрана зимой и готовится к обкатке перед отправкой во Владивосток.
00:38 Подготовка прицепа и тента
- На прицеп установлены лестница, лебедка, продольный трап и система слепования от компании River Force.
- Тент на J-хуках легко устанавливается и снимается, но может стирать краску под пластиковыми профилями.
04:32 Транспортировочные устройства
- Установлены дополнительные транспортировочные устройства, включая штангу для разгрузки транца и VTUPS HD для моторов Yamaha.
- Подчёркивается важность использования кваролина для защиты краски.
07:11 Особенности конструкции
- Планшер имеет составную конструкцию, схожую с Albacore и другими лодками.
- Система J-Hook идентична Nord Silver и другим американским лодкам.
- Привальный брус более развит, чем у Albacore, и напоминает Nord Silver.
09:02 Зиговка и носовая часть
- Зиговка бортов напоминает Albacore, но без схождения в треугольник в передней части.
- Носовая часть без накладки, шов проварен и зашлифован.
- Скловой профиль напоминает Albacore и Nord Silver.
10:33 Носовая потопчина и электромотор
- Носовая потопчина выполнена из алюминия, крашенного в цвет планшере.
- Установлен 36-вольтовый электромотор Minn Kota с длиной штанги 60 дюймов.
- Кронштейн для электромотора удобен в использовании.
12:09 Рундуки и их отделка
- Рундуки на рояльных алюминиевых петлях, вместительные.
- Отделка рундуков выполнена ковролином Syntec, напольное покрытие — винилом.
- Такие рундуки ранее использовались на лодках Finval и Albacore.
14:54 Размеры и конструкция лодки
- Длина лодки по корпусу — 5,30 метров, что является промежуточным размером между 5 и 5,5–5,6 метрами.
- Два идентичных рундука, глубокие, уходят под консоль.
- Консоли выполнены из алюминия, швы проварены изнутри, снаружи зашлифованы и зашпаклеваны.
16:18 Особенности конструкции
- Окошечки и карманчики для стеклоочистителя и подушки.
- Закалённое стекло.
- Светильники с диодной лентой для вечерней подсветки.
- Пластиковые подстаканники с отверстиями для слива воды.
18:27 Рундук под спиннинги
- Рундук имеет понижение, вода не попадает внутрь.
- Возможность размещения 1–5 удилищ.
- Рундук под ходовой тент.
19:53 Аккумуляторы и оборудование
- Два 36-вольтовых аккумулятора от компании Espel ёмкостью 2,54 А·ч каждый.
- Общая ёмкость — 108 А·ч.
- Дистанционный ключ питания, предохранитель зарядного устройства и шунт-кулон.
22:27 Консоль судоводителя
- Дизайн консоли напоминает консоли моторных лодок «Альбакор».
- Установлены эхолот-карплоттер Garmin 8412, прибор Yamaha CL5, кулонометры и блок предохранителей.
24:35 Дополнительные удобства
- Полочки для телефона и мелочей.
- Держатели для двух удилищ.
- Кнопка включения палубного душа и радар LifeU360.
27:42 Кокпит и кормовая фишплатформа
- Просторный кокпит без раскладных сидений.
- Кормовая фишплатформа с органайзером, подстаканниками и аэратором.
- Принудительный набор и слив воды.
30:07 Система откачки воды
- Два подгиба по 45 градусов для плавного перехода.
- Заборник для принудительной откачки воды.
- Регулировка объёма жидкости через штуцер Этвуд.
31:53 Обзор кормы лодки
- Два симметричных рундука большого объёма.
- В рундуке установлены кнопки включения сервисной и стартовой батареи, ключ объединения двух батарей.
- На корме расположена антенна с магнитным компасом Garmin, которая используется для получения GPS-координат.
32:58 Зарядные устройства и аккумуляторы
- Три зарядных устройства: для тяговой группы, сервисного аккумулятора и NOCU 10-амперная для стартового.
- Аккумуляторы надёжно закреплены алюминиевыми планками и стоят в алюминиевых поддонах.
- Предохранители зарядных устройств подписаны и имеют маркировку.
33:58 Двигатель и трюм
- Установлен двигатель Yamaha 150 коммерческой версии.
- Кренолины моторной лодки являются дополнительной опцией.
- В трюме установлены пластиковые шаровые краны для забора и сброса воды, насос палубного душа и груша подкачки.
35:48 Рулевое управление и усилитель
- Рулевое управление гидравлическое, брендированное Mercury.
- Для мотора установлена планка-усилитель.
36:32 Дизайн лодки
- Линия борта ровная, без понижения, как у Nord Silver.
- Нос лодки чуть поднят, что является отличительной особенностью.
- Перегиб планшера в районе кормы для понижения уровня.
39:15 Сравнение с другими брендами
- Лодка не является полной копией другого бренда, но содержит элементы от разных производителей.
- Производитель внимательно следит за рынком и внедряет оптимальные решения.
40:50 Тестирование на волне
- Тестирование лодки в ветреную погоду.
- Лодка хорошо справляется с волной, глиссирует мягко.
- Крейсерская скорость: 45 км/ч при 3700 оборотах, расход топлива: 2,4 км/л.
44:42 Управление и экономичность
- Лодка хорошо управляется, не дрифтит, хорошо заходит в повороты.
- При 4600 оборотах скорость составляет 55 км/ч, расход топлива — 2,1 км/л.
- При движении по ветру расход топлива остаётся на уровне 2,1 км/л, скорость — 57,5 км/ч.
46:21 Итоги
- Обзор подошёл к концу, осталось подвести итоги и озвучить резюме.
46:46 Обзор лодки
- Лодка сочетает элементы от разных брендов: Альбакора, Норсильвера, Винбота и других.
- По ходовым характеристикам напоминает Винбот 5.0, но мягче проходит волну.
47:37 Технические характеристики мотора
- Мотор мощностью 150 л. с., но в режиме обкатки полная скорость не достигается.
- 19-й винт перекручивает, рекомендуется 21-й винт или мотор Mercury 115.
- При крейсерской скорости 40 км/ч возможно дельфинирование.
49:31 Комфорт и вместимость
- Лодка идёт тихо, без грохота и стуков.
- Просторная, подходит для двух рыболовов.
- Достаточно рундуков.
50:08 Сравнение с конкурентами
- Цена сопоставима с Silver 545, Albacore 500 и Winbot 5.0 Fish.
- Подходит для тех, кто хочет перейти с ПВХ на жёсткий корпус, но не готов к большой лодке.
50:54 Рекомендации по мотору
- Рекомендуется мотор Mercury 115 или Suzuki 140-115.
- Большой бак обеспечивает запас хода.
51:51 Завершение обзора
- Обзор прерван из-за падения коптера в воду.
- Видео заканчивается призывом к зрителям оставлять комментарии и подписываться.